Яндекс.Метрика
 График работы: Отдел продаж: ПН-ПТ с 10-00 до 18-00; Магазин: Адреса магазинов
Каталог товаров

Заправка кондиционера

Розничная цена
от
до руб.
Производитель
Производительность л/мин
от
до
Напряжение, Вольт
Объем бака, л
Тип
Скрыть подбор Сбросить
26
Умолчанию Цене Рейтингу
12 48 Все
Артикул: SP01000023
166 000 руб. за 1 шт
+3320 баллов
В наличии
- +
Артикул: GB51006
106 070,69 руб. за 1 шт
+2121 баллов
В наличии
- +
Артикул: KRW134A PlusPR
Фреон: R-134a
134 381,32 руб. за 1 шт
+2688 баллов
В наличии
- +
Артикул: GB51010
234 087,04 руб. за 1 шт
+4682 баллов
В наличии
- +
Артикул: GB51007
175 565,28 руб. за 1 шт
+3511 баллов
В наличии
- +
Артикул: GB51008
307 239,24 руб. за 1 шт
+6145 баллов
В наличии
- +
Артикул: R134A
8 885 руб. за 1 шт
+178 баллов
В наличии
- +
Артикул: SP00000051
380 000 руб. за 1 шт
+7600 баллов
В наличии
- +
Артикул: SP00000023
258 500 руб. за 1 шт
+5170 баллов
В наличии
- +
Артикул: GB51001
134 600,05 руб. за 1 шт
+2692 баллов
В наличии
- +
Артикул: GB51009
236 281,61 руб. за 1 шт
+4726 баллов
В наличии
- +
Артикул: NF10E
максимальное кол-во хладагента 12,4 л.
73 079,05 руб. за 1 шт
+1462 баллов
Нет в наличии

Любой автомобиль оборудован кондиционером, который предназначен для фильтрации воздуха и регулировки его температуры. С периодичностью раз в 3-5 лет появляется необходимость заправлять автомобильный кондиционер фреоном или же другого вида хладагентом. В рабочем кондиционере за год происходит потеря до 15% хладагента, тем более если эксплуатация машины больше трех лет. Утечка происходит из-за сложности конструкции в которую входят большое количество трубок, шлангов, сопряжений и резиновых прокладок, а также из-за перепадов температур и постоянной вибрации.
При малом количестве хладагента в устройстве компрессор автомобильного кондиционера безуспешно пытается повысить давление и в связи с этим без остановки работает. Такая работа приводит к постоянной дополнительной нагрузке на двигатель, а также негативно влияет на устройство компрессора, увеличивая его износ из-за недополучения смазки из хладагента.
Для того, чтобы понять необходима ли заправка кондиционера, а также когда следует закончить заправку нужно знать оптимальный показатель давления в кондиционере. Для измерения давления используется специальное устройство для заправки в конструкции, которого имеется манометр. Оптимальным уровнем давления в кондиционере должен быть показатель равный от 1.7 до 3 бар. Данная зона на заводских устройствах обычно выделяется синим или зеленым цветом. При заниженном показателе необходима заправка устройства, а при завышенном показателе возникает перезаправка, в этих случаях необходимо выполнять требуемые меры, чтобы не допустить в дальнейшем технических проблем с автомобилем.
Для заправки автомобильного кондиционера можно использовать три способа:
  • Автоматические станции. Такие станции используются на СТО. Заправка происходит практически без вмешательства оператора в автоматическом режиме в короткий промежуток времени и высоким качеством работы. Такое оборудование продлит срок эксплуатации вашего кондиционера. К минусу относиться только высокая стоимость.
  • Оборудование для ручной заправки. Имеет гораздо меньшую цену, но требует определенного опыта работы. В комплект такого оборудования обычно входят: манометр, весы для точных измерений, баллон с хладагентом, вакуумный насос.
  • Одноразовый набор для заправки. Самый дешевый способ заправки. Выглядит как обычный баллон для одноразового использования, наполненный фреоном. Данный баллон благодаря шлангу соединяется с сервисным портом низкого давления, чтобы произвести дозаправку системы. К минусу относиться, то что с помощью подобного оборудования нельзя очистить полностью систему от остатков предыдущего хладагента, скопившегося воздуха и влаги, а также нельзя произвести процесс вакуумирование.