Яндекс.Метрика
График работы: Отдел продаж: ПН-ПТ с 10-00 до 18-00; Магазин: в г. Дзержинский Без выходных с 9-00 до 19-00.
Каталог товаров

Заправка кондиционера

Розничная цена
от
до руб.
Производитель
Производительность л/мин
от
до
Напряжение, Вольт
Объем бака, л
Тип
Скрыть подбор Сбросить
19
Умолчанию Цене Рейтингу
12 48 Все
Артикул: SP01000023
166 000 руб. за 1 шт
+3320 баллов
В наличии
- +
Артикул: GB51006
92 529,58 руб. за 1 шт
+1851 баллов
В наличии
- +
Артикул: GB51009
206 117,61 руб. за 1 шт
+4122 баллов
В наличии
- +
Артикул: GB51001
117 416,84 руб. за 1 шт
+2348 баллов
В наличии
- +
Артикул: GB51003
178 677,80 руб. за 1 шт
+3574 баллов
В наличии
- +
Артикул: GB51010
204 203,20 руб. за 1 шт
+4084 баллов
В наличии
- +
Артикул: SP00000051
380 000 руб. за 1 шт
+7600 баллов
В наличии
- +
Артикул: GB51007
153 152,40 руб. за 1 шт
+3063 баллов
В наличии
- +
Артикул: SP00000023
258 500 руб. за 1 шт
+5170 баллов
В наличии
- +
Артикул: GB51008
268 016,70 руб. за 1 шт
+5360 баллов
В наличии
- +
Артикул: KRW134A PlusPR
Фреон: R-134a
114 210,17 руб. за 1 шт
+2284 баллов
В наличии
- +
Артикул: R134A
8 885 руб. за 1 шт
+178 баллов
В наличии
- +

Любой автомобиль оборудован кондиционером, который предназначен для фильтрации воздуха и регулировки его температуры. С периодичностью раз в 3-5 лет появляется необходимость заправлять автомобильный кондиционер фреоном или же другого вида хладагентом. В рабочем кондиционере за год происходит потеря до 15% хладагента, тем более если эксплуатация машины больше трех лет. Утечка происходит из-за сложности конструкции в которую входят большое количество трубок, шлангов, сопряжений и резиновых прокладок, а также из-за перепадов температур и постоянной вибрации.
При малом количестве хладагента в устройстве компрессор автомобильного кондиционера безуспешно пытается повысить давление и в связи с этим без остановки работает. Такая работа приводит к постоянной дополнительной нагрузке на двигатель, а также негативно влияет на устройство компрессора, увеличивая его износ из-за недополучения смазки из хладагента.
Для того, чтобы понять необходима ли заправка кондиционера, а также когда следует закончить заправку нужно знать оптимальный показатель давления в кондиционере. Для измерения давления используется специальное устройство для заправки в конструкции, которого имеется манометр. Оптимальным уровнем давления в кондиционере должен быть показатель равный от 1.7 до 3 бар. Данная зона на заводских устройствах обычно выделяется синим или зеленым цветом. При заниженном показателе необходима заправка устройства, а при завышенном показателе возникает перезаправка, в этих случаях необходимо выполнять требуемые меры, чтобы не допустить в дальнейшем технических проблем с автомобилем.
Для заправки автомобильного кондиционера можно использовать три способа:
  • Автоматические станции. Такие станции используются на СТО. Заправка происходит практически без вмешательства оператора в автоматическом режиме в короткий промежуток времени и высоким качеством работы. Такое оборудование продлит срок эксплуатации вашего кондиционера. К минусу относиться только высокая стоимость.
  • Оборудование для ручной заправки. Имеет гораздо меньшую цену, но требует определенного опыта работы. В комплект такого оборудования обычно входят: манометр, весы для точных измерений, баллон с хладагентом, вакуумный насос.
  • Одноразовый набор для заправки. Самый дешевый способ заправки. Выглядит как обычный баллон для одноразового использования, наполненный фреоном. Данный баллон благодаря шлангу соединяется с сервисным портом низкого давления, чтобы произвести дозаправку системы. К минусу относиться, то что с помощью подобного оборудования нельзя очистить полностью систему от остатков предыдущего хладагента, скопившегося воздуха и влаги, а также нельзя произвести процесс вакуумирование.