Стапель для кузовного ремонта

Стапель - это устройство для автосервиса, которое используется при кузовном ремонте аварийного автомобиля. Стапель используется для того, чтобы вернуть транспорту геометрическую форму в исходную после аварии. Стапель восстанавливает раму и геометрию кузова автомобиля, путем приложения разнонаправленных усилий.
Для проведения такого рода работ стапель оборудован различными захватами, цепями, измерительными приборами и другими элементами, которые помогают достичь положительного результата. Благодаря этим элементам автомобиль прочно фиксируется на раме и с помощью многотонного усилия производиться растягивания и сжимания, которые способствуют изменению формы кузова, не изменяя при этом структуру металла. Во время проведения таких работ моделируется своеобразный удар в обратном направлении. После таких работ даже автотранспорт, который находиться в худшем приобретает первозданный вид.
Стапеля подразделяются на четыре вида:

• Подкатные. Чаще всего предназначены для несложных ремонтных работ. К плюсам можно отнести возможность работать с разными видами автотранспорта, относительно компактные размеры, широкий спектр регулировки под автомобиль, возможность фиксации зажимов за отбортовку порогов. Такое оборудование достаточно универсальное, отличается высокой надежностью.
• Напольные. Отличается простотой установки автомобиля, надежностью конструкции и невысокой стоимостью оборудования. Рельсы для оборудования монтируются вровень с полом.
• Рамный стенд. Используется для выполнения работ любой сложности, но обладает непростой конструкцией. На таком стенде автомобиль прочно и надежно фиксируется, позволяя легко производить кузовной ремонт. Наличие в конструкции автоподъемника позволит сэкономить место в помещение и упростить работу.
• Платформенные. Это оборудование имеет самую высокую стоимость, т.к. подходит для сложных работ и любого вида автотранспорта, даже для рамных внедорожников. В комплект стапеля входят рельсы и выездной мост-основа. На мосту автотранспорт надежно фиксируется. Для машин, которые не в состоянии самостоятельно передвигаться предусмотрена лебедка и передвижной блок. В конструкции используется опорные стойки с гидравлическим механизмом, который отличается высоким качеством и надежностью, что гарантирует длительный срок эксплуатации. Опоры не стационарные, поэтому они могут передвигаться по кругу платформы,  способствуя вытягиванию деформаций, которые могут находиться в любой точке ремонтируемого кузова. К минусам данного вида стапеля можно отнести только высокую цену и крупные габариты, которые подойдут не для каждого автосервиса.