Яндекс.Метрика
График работы: Отдел продаж: ПН-ПТ с 10-00 до 18-00; Магазин: в г. Дзержинский Без выходных с 9-00 до 19-00.
Каталог товаров

Станок для правки дисков

Розничная цена
от
до руб.
Производитель
Напряжение, Вольт
Диаметр диска
Скрыть подбор Сбросить
3
Умолчанию Цене Рейтингу
12 48 Все
Артикул: AA-RSM595
С токарной группой + электрический гидравлический насос
169 438,22 руб. Экономия 8 471,91 руб. 160 966,31 руб. за 1 шт
В наличии
- +
Артикул: AA-RSM695
Электрическая гидравлика, без токарной группы
113 192,64 руб. Экономия 5 659,63 руб. 107 533,01 руб. за 1 шт
В наличии
- +
Артикул: AA-RSM585
С токарной группой + ручной гидравлический насос
163 507,56 руб. Экономия 8 175,38 руб. 155 332,18 руб. за 1 шт
В наличии
- +
Станок для правки дисков используется в автосервисах и СТО для исправления геометрических дефектов диска автотранспорта, т.е. устранение его искривлений, осевых и радиальных биений.
Конструктивно станок состоит из:
  • Станина стальная и чугунная.
  • Шпиндель. Используется для возможности установки дисков с разным диаметром.
  • Привод. Производит вращения фланца.
  • Опорная плита. На нее установлены регулируемые винты.
  • Рамка.
  • Устройство выявляющее повреждение диска.
  • Гидравлический цилиндр.
  • Комплект оснастки. Применяется для исправления колес различной формы и размеров.
Станок исправления формы диска является стационарным оборудование не пригодным для транспортировки. Привод у станков состоит из двух элементов. Для вращения диска используется электромеханический привод, а для воспроизведения определенного усилия на штоке правочного цилиндра – гидравлический.
По виду обработки дисков станки делятся на:
  • Оборудование для исправления дефектов.
  • Станки для исправления дефектов с функцией токарной обработки диска.  Такие станки способны не только устранять геометрическую форму дисков, но и восстанавливать посадочные полки и закраины колес, а также удалять наплывы от сварочных швов, шлифовать поверхность для восстановления изначального внешнего вида.
  • Автомобильные диски имеют разную технологию изготовления, поэтому для каждого из них используется свой станок.
Виды станков в зависимости от вида обрабатываемых дисков:
  • Станок для обработки дисков из железа(штампованных). Стальной диск имеет определенную пластичность, поэтому прокатка обода между двумя жестко установленными роликами реборды дает отличный результат.
  • Станок для обработки мотоциклетных (мото) дисков.
  • Станок для обработки литых дисков. Имеют низкую пластичность, поэтому довольно часто используется предварительный нагрев и впоследствии точечным воздействием исправляется дефект диска.
  • Универсальный станок. Подходит для обработки от дефектов штампованных и литых дисков.
Профессиональный станок предназначен для устранения овальности диска и образованных волн по типу «восьмёрок».
Важной характеристикой при выборе данного оборудования является диаметр диска и ширина диска. Оптимальным будет оборудование, рассчитанное на диаметр диска от 24-40 дюймов. Этого вполне хватит для выравнивания дисков легковых автомобилей, минивэнов, внедорожников. Для дисков грузового автомобиля необходимо оборудование с возможностью обработки диска от 60-90 дюймов.
Станок может работать от напряжения в 220 Вольт или в 380 вольт, на это тоже стоит обращать внимание, чтоб впоследствии не было проблем с подключением.
Не стоит при покупке станка для выравнивания диска ориентироваться на низкую цену, так как это скажется на качестве оборудования и его функционале.